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行業(yè)動(dòng)態(tài)

電動(dòng)觀光車(chē)游覽車(chē)的發(fā)展歷程

來(lái)源:m.hnbohan.com 發(fā)布時(shí)間:2019年11月13日
常話說(shuō)“三十年河?xùn)|,三十年河西”,反觀中國(guó)前十年,由發(fā)展中國(guó)家邁向發(fā)達(dá)國(guó)家,變化可謂一日千里,無(wú)論是工業(yè)還是旅游業(yè),幾乎是舊貌換新顏。然而,隨著這一系列的變化,國(guó)家政策和法律法規(guī)正著力傾向于環(huán)保方面轉(zhuǎn)型。環(huán)保工業(yè),綠色生活,生態(tài)文明城市等標(biāo)語(yǔ)已不再是宣傳式的口號(hào),而是落到實(shí)處的政治任務(wù),也是各大景區(qū)評(píng)選星級(jí)的重要考核標(biāo)準(zhǔn)。因此,一些景區(qū)也做出了符合國(guó)家政策的決定,摒棄了燃油式的載客大巴而選擇了環(huán)保型的電動(dòng)觀光車(chē)。
工業(yè)的發(fā)展促使中國(guó)制造越來(lái)越強(qiáng)悍,MADE IN CHINA也逐漸成為宣傳中國(guó)的一張名片。環(huán)保型的電動(dòng)觀光車(chē)每年銷(xiāo)往海外20000~30000多輛,并且,逐年累加。遙想當(dāng)年,我國(guó)的電動(dòng)觀光車(chē)還主要依賴于進(jìn)口(高爾夫球車(chē)),車(chē)型也比較單一,價(jià)格也比較昂貴,售后維修服務(wù)等還沒(méi)有保障。而現(xiàn)在,我們自主研發(fā)的電動(dòng)觀光車(chē)款式多樣,造型新穎,線條流暢,質(zhì)量和售后維修服務(wù)都有保障。
經(jīng)過(guò)多年的摸索實(shí)踐,電動(dòng)觀光車(chē)的技術(shù)越來(lái)越穩(wěn)定,越來(lái)越成熟,由單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)向多元化的產(chǎn)品,不同規(guī)格的車(chē)型相繼問(wèn)世,由最早的2人座車(chē)型演變車(chē)4人座,現(xiàn)在發(fā)展成23人座的,自動(dòng)流水線形式的生產(chǎn)作業(yè),也保證了量化生產(chǎn)。
環(huán)保型的電動(dòng)觀光車(chē)已成為各大景區(qū)的必備交通運(yùn)輸代步工具,它的形式多樣,車(chē)輛激動(dòng)靈活,操作方便又簡(jiǎn)單,運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油觀光車(chē)要低廉很多,它不僅可以做成多座位式的車(chē)型還可做成拖拽式的車(chē)型(一拖一的結(jié)構(gòu)),對(duì)于路型復(fù)雜的場(chǎng)地,觀光車(chē)還可加裝變速箱來(lái)增加扭矩和提高動(dòng)力。

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